自力式壓力調節閥因為不需要其它外來能源如電源、氣源,僅靠介質自身的能量來驅動,既節能又環保,使用方便,安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動運行,所以在對控制精度要求不高,又缺乏電源、氣源的場合,得到了越來越廣泛的使用。
不過,這種閥門也需正確選型和正確安裝、使用,才能保證投入運行后不出現什么問題。選型方面就不用多說了,比如調節閥是用來控制閥前壓力還是閥后壓力,介質是常溫還是高溫,有無腐蝕性,最高工作壓力等等,一定要事先搞清楚,我們主要談談安裝使用方面的問題。因為我最近碰到一例自力式壓力調節閥的使用方面出現的問題,很有代表性。
閥門是用在蒸汽管道上的,投入使用才短短一兩個月,用戶就報修。到現場一看,大量蒸汽從調節閥膜頭的排氣孔中排出,噪聲極大,聲勢驚人。事故原因,明顯是蒸汽沒經過冷凝,直接進入膜頭,燒壞了膜片。
用于蒸汽管道的自力式壓力調節閥,安裝時必須在執行器和管道之間加一個冷凝罐,不能讓蒸汽進入執行器膜頭,而且,調節閥必須頭朝下安裝,冷凝罐要高于膜頭,初次使用,一定要將冷凝罐和膜頭中加滿水??船F場的安裝方式,詢問現場儀表人員,這些都沒問題,那么是什么造成的呢?令人百思不得其解。后來,仔細詢問了一個操作工,無意之下得知:這臺閥門安裝、投入使用后,冷凝罐和膜頭之間的銅管接頭一直在斷斷續續地漏水。原來是這樣,漏水導致冷凝罐里的水慢慢漏光,蒸汽就進入膜頭,燒壞了膜片。
由此可見,自力式壓力調節閥在蒸汽管道上使用時,安裝、維護方面一定要多加注意,為保證調節閥正常運行,千萬不能讓接頭漏水,不能讓冷凝罐缺水,要定期檢查,適時加水。其實,不光是自力式壓力調節閥,就是其它的自力式調節閥,在使用時也需注意維護和保養才行。
另外,蒸汽壓力如果較高,最好選用活塞式執行器,而不取薄膜式執行器,因為膜片一般能承受的壓力不超過0.4Mpa,過此雖然能用,卻要大大降低使用壽命。
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